Generac SG070 Manuel d'utilisateur Page 14

  • Télécharger
  • Ajouter à mon manuel
  • Imprimer
  • Page
    / 28
  • Table des matières
  • MARQUE LIVRES
  • Noté. / 5. Basé sur avis des utilisateurs
Vue de la page 13
Раздел 1 – Общая информация
Стационарные аварийные генераторы
14
SG070/075………………..............................6,0 м
3
/мин
SG100………………………………………….8,3 м
3
/мин
SG130…………………………………………10,7 м
3
/мин
SG150………………………………………...11,6 м
3
/мин
Выхлопная система:
Расход выхлопа при номинальном выходном
напряжении при 60 Гц
SG070/075………………………..679,5 куб.футов/мин
SG100………………………..…...938,7 куб.футов/мин
SG130……………………………1206,2 куб.футов/мин
SG150……………………………...1500 куб.футов/мин
Диаметр выходной
трубы (2)……………………..2,5 дюйма (резьба NPT)
Температура выхлопа
при номинальном выходном
напряжении…………………………....677° C (1250° F)
Электрическая система:
Выходная сила
постоянного тока генератора………….15 А при 12 В
Стартер
электродвигателя……....Постоянный ток 12 В, 3 кВт
Рекомендуемый аккумулятор………12 В, 90 Ah, 27 F
Полярность заземления………Отрицательная (-)
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МАСЛУ ДВИГАТЕЛЯ
На заводе агрегат заполнен маслом
марки 15W-40. Использовать детергентное
масло, классифицированное «для
использования CC, SD, SE или SF». C помощью
детергентных масел поддерживается чистота
двигателя и снижается возникновение
углеродистых отложений. Использовать масло
со следующими характеристиками вязкости по
SAE, учитывая предполагаемый диапазон
температуры окружающего воздуха до
следующей замены масла:
Температура Марка масла
(рекомендуемая)
Выше 80° F (27° C) SAE 30W или 15W-40
32° F …80° F (-1°27° C)
SAE 20W-20 или 15W-40
Ниже 32° F (0° C)
SAE 10W или 15W-40
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
Использовать смесь: половина
антифриза на основе пропилен гликоля и
половина деминерализованной воды.
Использовать только эти компоненты.
При добавлении охлаждающей жидкости,
всегда добавляйте рекомендуемую смесь 50 на
50.
ОПАСНО
Запрещается снимать крышку
герметизированной системы радиатора, пока
двигатель не остыл. В противном случае
кипящая жидкость или пар могут вызвать
ожоги.
Антифриз на основе пропилен гликоля
является ядовитым. Запрещается перекачивать
охлаждающую жидкость из радиатора,
смешивающей емкости или другого контейнера с
помощью рта. Тщательно мыть руки после
работы с антифризом. Запрещается хранить
использованный антифриз в открытой емкости,
так как запах привлекает животных, и они могут
его попробовать, несмотря, на то, что он для них
ядовит.
ОСТОРОЖНО
Запрещается использовать ингибитор коррозии
на основе солей хромовой кислоты с
антифризом на основе пропилен гликоля.
Использование высокосиликатных усилителей
или добавок антифриза также может привести к
перегреву. На данном оборудовании мы НЕ
РЕКОМЕНДУЕМ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ингибиторы
растворимого масла.
ТРЕБОВАНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО
ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
Дизельная топливная система: Смотреть
главу 8 «Руководства пользователя и
справочника по резервным системам
электроэнергии, состоящим из двигателя и
генератора» (артикул 046622).
Система на газообразном топливе:
Смотреть главу 9 «Руководства
пользователя и справочника по резервным
системам электроэнергии, состоящим из
двигателя и генератора» (артикул 046622).
СОЕДИНЕНИЕ ВЫВОДОВ
ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
СТАЦИОНАРНОГО АВАРИЙНОГО
ГЕНЕРАТОРА
На соединительной (нижней) панели
переменного тока агрегата электрические
провода монтируются согласно номерам
выводов и требуемому напряжению / фазе для
данного оборудования. При возникновении
вопросов по соединению выводов смотреть
схемы проводки, представленные в конце
данного руководства.
Vue de la page 13
1 2 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 27 28

Commentaires sur ces manuels

Pas de commentaire